近日，在位于河北省唐山的省道平青樂線（S252）修復養護工程攤鋪現場，成功應用福格勒 3D 攤鋪技術，實現了攤鋪毫米級控制。

工地概括

作為京津冀交通網重要組成部分，省道平青樂線近年來面臨日益嚴峻的通行壓力，道路基礎設施老化、路面嚴重破損以及交安設施滯后等問題日益凸顯，已難以匹配京津冀協同發展背景下日益增長的交通負荷需求。

如果采用傳統的平衡梁找平工藝，無法從根本解決路面平整度問題。為了解決這個問題，施工方積極探索采用全新技術，即福格勒 3D 自動化攤鋪技術，在實際的施工過程中理想的解決了該難題。

地點：河北省唐山市

使用機型：超級 1880 L、超級 1900-3 L

攤鋪寬度：10.5 m

攤鋪厚度：4-5 cm

攤鋪速度：2.5 m/min

施工亮點：福格勒超級 1800 L/超級 1900-3 L 均安裝有 3D 智能攤鋪套包、360° 有源棱鏡，采用高精度機器人型智能全站儀技術，現場操作人員只需要提前將需要攤鋪的路面坐標、高程、寬度、轉向等三維數據輸入系統，攤鋪機就可以根據參數進行自動化控制行進和攤鋪。

福格勒的 3D 智能攤鋪技術大顯身手，Navitronic Plus 3D 自動控制系統，可以全自動控制熨平板寬度，攤鋪機的行走和轉向，無需設置引導線，通過激光全站儀可以使其沿著指定路線全自動駕駛。

不止如此，3D 攤鋪還克服了傳統攤鋪依賴人工測量基準樁，易受環境干擾導致厚度不均、平整度波動等問題，施工過程依照設計參數和標準施工，確保了平整度、標高、壓實度、橫縱坡等關鍵指標達到要求，極大提高了攤鋪質量。

除了高質量的施工效果之外，福格勒 3D 智能攤鋪技術還可以盡可能降低原材料的浪費及大量時間、人工成本，通過智能化與技術創新實現經濟和環保效益并行，幫助客戶降本增效。

隨后的壓實環節，悍馬 HD 128 及 HD 138 雙鋼輪壓路機的高激振力能夠確保厚層從頂部到底部均勻、高效的壓實，并憑借高靜線壓力和強勁的激振力形成優異的壓實平整度。確保壓實和平整度。

毫米級精度控制：基于三維空間坐標實現攤鋪厚度、寬度、坡度的全自動控制，精準控制高程誤差及平整度。

工藝革新優勢：取消傳統放樣、打樁、掛線工序，減少人工操作；作業效率大幅提升，施工周期縮短。

智能施工管理：實時動態監控攤鋪厚度、溫度、速度等 12 項核心參數； 數據自動上傳云端，實現施工質量可追溯管理。

本次福格勒 3D 攤鋪技術的成功應用及順利演示，不僅驗證了該技術在提高路面平整度上的顯著效果，更為路面養護工程的效率和質量樹立了新標桿。